|
|
 |
| Автомобиль Lamborghini, Модель "2003 Diablo SV" |
Кликните на фотку, чтобы увеличить:)
|
Когда-то я мечтал о близости с этой машиной, как мужчина может мечтать о близости с женщиной. Ferrari, Porsche, Lotus, Viper и даже McLaren F1 всегда казались и оказывались доступнее, чем Она. Ни одно живое автомобильное существо не обладает такими шармом и харизмой, какие кокетливо и гордо несет в своих стремительных обводах Lamborghini...
Ее зовут Diablo. Точеная внешность топ-модели, сила и упругость мышц олимпийской чемпионки, загадочная биография звезды Голливуда и надменный взгляд самой дорогой `эскорт-герл`. Попробуй, протяни такой руку - и не обижайся, если она рассмеется тебе в лицо. `Полегче, парень! Кто ты такой, чтобы предлагать близость Lamborghini?! Что может заставить меня пойти за тобой и терпеть твое присутствие рядом с собой? Вернись домой, к жене, детям, запаху пеленок и кислых щей! Посмотри в зеркало - разве мы с тобой пара?!`. Нет, Красавица. Это ты - полегче. Я не из тех, кто робко проглотит твой надменный монолог и отступит без борьбы. Я слишком долго хотел тебя, чтобы так просто сдаться. И этот вечер ты проведешь со мной. Причем по собственному желанию. А я сделаю все, чтобы тебе запомнилось наше мимолетное знакомство!
Вообще-то нас обещали познакомить с Murcielago. Младшая, но гораздо более благополучная и перспективная сестра `Дьяволицы` куда воспитаннее и благороднее родственницы, сошедшей с заводского подъемника чертову дюжину лет тому назад. Но как ни старались в российском представительстве Audi AG, организовывая нашу встречу, недоразумения избежать не удалось. Досадно, но `Летучая мышь` оказалась не застрахована от неприятностей (коих непросто избежать, объезжая 600-сильную машину) и нам предложили отложить близкое знакомство с новой итальянкой на февраль. А в качестве `девушки для удовольствий` гостеприимные хозяева предложили воспользоваться Diablo. И породистая, но `вышедшая в тираж` красавица покорно прикрыла ресницами холодные глаза и приоткрыла объятья, предлагая мне войти в нее. Наше `свидание вслепую` началось...
Еще по дороге на Апеннины я постарался освободить себя от тяжести стереотипов, которые довлеют над каждым претендентом на сердце Diablo. Отказываюсь верить, что в ней тесно. Что эргономикой салона занимались старейшие специалисты Feruccio Lamborghini SpA, испокон прошлого веку поднаторевшие на выпуске легких тракторов для нелегкого сельского хозяйства Италии. Что в славной истории фирмы из Сант-Агаты с момента выпуска первой машины категории Gran Turismo не было ни одной громкой победы в автоспорте, где, собственно, и зарабатывается право GT на гражданскую жизнь. И даже злобные утверждения скептиков о том, что за всю свою жизнь продукция Lamborghini никогда не продвигалась на рынок броско, экспрессивно и ярко, а если, например, в кино появлялись автомобили с взбешенным быком на капоте, то за их рулем восседали либо мафиози, либо наркоманы, либо другие отбросы капиталистического общества, либо совсем уж `Тупой` и `Еще Тупее` - не действовали на меня совершенно. Я летел на свидание с героиней моих юношеских водительских снов и не собирался портить наше еще несостоявшееся знакомство досужими вымыслами импотентов-злопыхателей. Я хотел обо всем узнать от нее. Сам. Мы долго стояли, пристально разглядывая друг друга и не решаясь на первый шаг. А потом она завелась и нас уже было не остановить...
Даже подготовленному человеку непросто справиться со столь неуемной сексуальной автомобильной энергией. Езда на Diablo - это жизнь в состоянии оргазма. Меньше четырех секунд до первой сотни, 330 км/ч максималки, полный привод, 12 цилиндров, 550 лошадей и 62 килограмма крутящего момента доведут до исступления кого угодно! В режиме `газ-дно` взбешенная `Ламбо` проглатывает литр топлива на 2 км пробега. Нажимая на `гашетку`, получаешь такой толчок `под крестец`, что впору побеспокоиться, не сломался ли при низком старте позвоночник. Я довел себя и стрелку спидометра до отметки `270`, понял, что дальше разгоняться по узкой загородной дорожке некуда и негде, - и, как монитор компьютера, перешел в режим `screen saver`. Мы спокойно подкатили к заводским воротам на третьей передаче и 2500 оборотах гулко дышащего мотора - и я без тени сожаления вернул ключи от руки и сердца Diablo PR-директору Lamborghini Серджио Фонтане. Мы договорились о Murcielago на февраль, и я побрел напиваться в ближайший бар.
Признаться честно, Diablo относится к числу тех машин, о которых многие мечтают, при этом ни черта в них не понимая. Увы - все отметенные мной стереотипы на поверку оказались чистейшей правдой! Снятая с производства `дочь быка и дьяволицы` - это не Maranello, Carrera или Viper, на которых с одинаковым удовольствием можно вальяжно дефилировать вдоль городских тротуаров и носиться `под 300`, наплевав на все ограничения. Езда на Diablo - езда на 12-цилиндровом моторе, к которому добрые люди приладили кабинку для двух персонажей, стремящихся к эпатажу. А если вы за разумные деньги хотите пережить ощущения `почти как в Дьяволе`, смело давите на газ Opel Speedster - до 160 км/ч сходство ощущений гарантирую! Может, только грохот мотора не так взорвет уши. Да поменьше будет лязгать и стонать трансмиссия... И зачем я, идиот, согласился на эту близость? Ведь заранее было понятно, что у нас нет абсолютно никаких общих интересов! Но вот прошла неделя - и я снова о ней мечтаю. Неужели мою душу пытается купить Самка Дьявола? Или все-таки `Летучая Мышь`?..
|
|
|
|
| Технические хар-ки: | | |
|
Год:
|
2003
|
|
Двигатель
|
|
Раб. Объем (см3):
|
5707
|
|
Мощность (кВт/л.с):
|
390
|
|
При об./мин:
|
7100
|
|
Крут. Момент (мм):
|
580
|
|
При об./мин:
|
5900
|
|
Степень сжатия:
|
-
|
|
Клапанов (шт.):
|
4
|
|
Цилиндров (шт.):
|
12
|
|
Топливо:
|
Super 95
|
|
|
|
Привод:
|
Задний
|
|
Параметры
|
|
Шины:
|
235/40 ZR 17
|
|
Кузов:
|
Купе
|
|
Габариты:
|
4470/2040/1115
|
|
Число Дверей:
|
2
|
|
Число Мест:
|
2
|
|
Масса (кг):
|
1530
|
|
Полная Масса (кг):
|
-
|
|
Объем Бака (л):
|
100
|
|
Объем багажника (см3):
|
140
|
|
Макс.Скор. (км/ч):
|
325
|
|
Разгон до 100 км/ч:
|
3.9
|
|
Расход Топлива
|
|
При 90 км/ч (л):
|
-
|
|
Годской цикл (л):
|
-
|
|
|
|
Страна:
|
Италия
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2003 Diablo SV
Полезное
